Eigentlich wollten wir nie Nachkriegsmotorräder sammeln. Die sind ja viel zu neu und davon gibt es so viele. Eines Tages war in der lokalen Zeitung eine Anzeige für eine Jawa 250 von 1951. Na ja, mal anschauen, wir müssen das ja nicht kaufen. Das Motorrad war nicht weit entfernt und so sind wir eines Samstags dahin, die Maschine angeschaut und ...gekauft. Das war 1989. Die Perák war komplett, musste aber auch komplett restauriert werden. Nach einem Jahr, unser Shimon war gerade zur Welt gekommen, haben wir die Maschine lackiert und zusammengebaut. So fing die Nachkriegsära an. Es folgten noch 2 Jawa 500 OHC von 1952 (Model 15-01) und 1956 (Model 15-02) sowie auch noch eine Perák Jawa 350 ccm von 1952. Jetzt ist aber echt Schluss.
Ach so, die 3 kleinen Jawa 50 ccm nicht zu vergessen: eine Jawa 555, eine Jawa 05 und eine Jawa 23 - Mustang haben wir in der Zwischenzeit auch noch......
Perák 250 ccm Bj. 1951 |
Jawa 350 ccm Bj. 1952 mit Ester |
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Jawa 500 OHC, (1952) Model 15-01 frisch restauriert |
Jawa 500 OHC, (1952) Model 15-01 frisch restauriert |
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Jawa 500 OHC, (1956) Model 15-02 |
Jawa 500 OHC (1956) , Detail von Motor |
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Jawa 500 OHC, (1956) Model 15-02 mit mir.... |
Abgebrannt 1997, danach restauriert |
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